一、流通成本上涨考验化肥行业

国家发改委日前下发《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，决定自2月15日起，调整铁路货物运价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨千米提高1.5分，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。记者近日来采访多家化肥企业了解到，化肥企业自2月15日起已开始执行新的货物运价标准，平均运价每吨千米上调1.54分。

铁路运输是化肥运输的重要途径，铁路运价的市场化改革受到化肥企业的强烈关注。虽然近几年铁路化肥运价历经几次调整、提高，但此次调价被业内看成是化肥铁路运价市场化改革真正的启程。根据调价通知，各类线路化肥运价由每吨千米0.0976元调整为0.113元；其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨千米0.0976元的，调整为0.113元，平均运价每吨千米上调1.54分。

铁路运价上调增加了运输成本。江苏华昌化工战略规划部部长李昊峰介绍说，以格尔木站至无锡南站为例，3715千米的国家铁路运距，每整车（60吨）钾肥铁路运费（不含装卸费、专用线收费）由15105元上升至18016.9元，折合每吨运费上升48.53元，涨幅为19.3%。在目前化肥市场不景气的情况下，生产企业不会将上涨的成本转移到下游，只有依靠自己练内功，进一步降本节支。

据记者了解，针对铁路运价市场化改革的趋势，化肥企业最关注的是下一步将如何改。2013年8月，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》明确提出，要将铁路货运价格逐步由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。铁路运价改革市场化的目标是最终建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，市场预期为1∶3的价格关系。市场人士分析指出，后期铁路货运价格仍有向上调整的空间。

目前农用化肥免征铁路建设基金是对化肥行业的优惠政策之一，而普通货物铁路建设基金为每吨千米3.3分。如果下一步开征铁路建设基金，对化肥生产流通的影响将更大。

对于目前针对化肥行业实行的铁路优惠运价，部分化肥企业认为其作用已经打了折扣。兖矿煤化供销公司化肥部总经理孟令军认为，从实际情况来看，化肥只有和其他商品运价接轨才能使发货更加顺畅，保证市场供给。李昊峰则表示，对于国内钾肥、磷肥来说，从西北运到华北、东北等地，由于运力不足，无论是否取消铁路运价优惠，运输依旧受制约。

二、国内尿素市场市场弱势运行

本周国内尿素市场弱势运行，企业新单成交一般，市场价格整体显现疲软，成交较为清淡，经销商观望为主，接货积极性不高，基层倾向于随用随购，提前购肥意向转淡。随着前期订单发运的陆续结束，厂家库存增加将导致价格承压。山东实际成交价格在1600元/吨附近。港口方面，贸易商对今年的出口依旧看空，港口接货力度不大，只是厂家在极力挺价。本周15日凌晨起，铁路货运价平均吨公里上调1.5分。其中化肥运价仍享受优惠，涨幅为1.54分。此次运费上调对依靠铁路运输为主的企业来说略有打击。

三、国内一铵市场开工率稳定

随着春节假期的结束，本周一铵市场下游询单增多，受成本压力的增加，企业挺涨情绪明显，现阶段企业主发前期订单，暂无库存压力。现55%粉铵出厂报价1950-2000元/吨，58%粉出厂报价2200元/吨，企业开工率稳定。

四、港口氯化钾报价报价稳定

本周港口氯化钾报价稳定，红钾主流报价2050元；白钾2150-2200元；大颗粒2350元。港口库存低于100万吨，近期各港口陆续有船抵港，但进口商基本上前期都销售完毕。本周国内盐湖钾肥报价上调，一方面是运费上涨，一方面是产品价格上涨，涨完幅度约在100元，市场报价在2100元。预计港口钾肥报价也会有所拉涨。硫酸钾方面，虽然自年底开始，陆续有外贸商考虑出口硫酸钾，但是国内需求强劲，市场价格一直向好，曼海姆法企业的报价在2300元，如果加上关税，则不适合出口；而罗钾市场的现货价格也在2300元左右，本周河南的烟草招标开始，市场人士认为目前的供应紧张的情况下，或将从市场采购现货，势必会拉涨现货价格。边贸钾肥市场报价稳定，口岸红钾报价1950元；白钾报价2050元；白钾过货量不大。

五、国内复合肥市场涨价趋势也已经开始显现

自上周宣布铁路运费上调之后，对复合肥的影响逐渐开始显现，特别是对原料价格的影响比较明显，盐湖由于主要依靠铁运向内地输送产品，由于运输成本上涨，盐湖钾肥的价格也开始上调，价格由原来的2000元/吨上涨至2100元/吨，涨幅达100元；55%粉铵的价格也从1900元/吨上涨至1950-2000元/吨。在运输成本和原料成本的双重压力下，复合肥的涨价趋势也已经开始显现。目前已经有部分企业对价格做出相应调整，上调幅度在30-70元之间，其他未调价企业也计划在近期出台新的价格政策。

六、各子公司消息

春季市场启动缓慢，尿素价格稳中下滑。山东地区低端价格暂未有明显调整，少数高端价格已有明显回落，除少数企业仍有外发订单执行外，多数地销为主。虽然农业需求窄幅释放，但受工业需求支撑，企业库存压力不大，可价格上行缺少拉涨动力。河南地区冬小麦备肥已经结束，部分企业难以支撑高价，仍在缓慢下滑。受铁路运费上调影响，少数外发两广地区厂家出厂价格进一步下调。此外，两湖地区价格下探明显，其中湖北地区经销商年前存储量偏大，潜在需求有限，当地企业供应工业需求为主，现出厂报价多为1660元/吨，个别高端报价1700元/吨；湖南地区为保障春耕用肥，下游流通企业储量充足，当地生产企业地销受阻，外发两广，不过受外省低价货源冲击，外发价格同步走低。综合来看，国内尿素价格回落明显，而铁路运费上调增加了出口难度，市场缺乏利好支撑。随着基层市场逐渐启动，局部行情将有所好转，但部分经销商对后市信心不足而抛货，或将致使价格无力上行。 

七、湖北地区化肥价格信息 (单位：元/吨)